Dieses Lost Place Stellwerk mit wirklich uralter Mechanik / Technik für das manuelle Stellen (von Hand!) der Weichen und Signale der deutschen Reichsbahn sieht man in diesem Zustand nicht mehr oft!
Gut versteckt liegt die uralte Lost Place Lokomotiven Drehscheibe in der Nähe eines sehr großen ehemaligen Bahngeländes auf dem eines der größten Bahnbetriebswerke der deutschen Reichsbahn gestanden hat.
Diese Lost Place Eisenbahnbrücke mit Bunker war die nördlichste und mit insgesamt 1950 Meter Länge die längste errichtete Rheinbrücke Deutschlands. Das hatte schon vor dem 1. Weltkrieg militärische Gründe…
Wir haben dieses Lost Place Bahngebäude zufällig bei einem ehemaligen Bahnbetriebswerkes gefunden. Verwunderlich was in dem verfallenen Gebäude von der Bahn alles zurück gelassen wurde.
Ein großes Lost Place Bahngelände im Ruhrgebiet das schon vor dem 1. Weltkrieg mit vielen Bahngebäuden, Stellwerken, Wassertürmen und Signalanlagen angelegt wurde
Da staunten wir nicht schlecht als wir den großen Lost Place Güterbahnhof besucht haben … in den großen Kellerbereichen gibt es originale Dokumente und viele Einrichtungsgegenstände. Auch einen Bunker gibt es dort unten.
Das Lost Place Ausbesserungswerk von 1878 gehörte bis zu seiner Schließung zu einem der größten Eisenbahn Ausbesserungswerke für Wartung und Instandsetzung von Lokomotiven und Wagons in Europa.